Nyc'Nin Büyük Merkez İstasyonunun Tarihi

Resmi olarak adlandırılan Grand Central Terminali, bu yoğun NYC ulaşım merkezi ve şehrin simgesel yapıları, yerlilerin Grand Central Station adıyla anılır, ancak teknik olarak sadece metro istasyonunun adıdır. Manhattan'ın çoğu sakinleri Connecticut veya Westchester'da bir hafta sonu gezisi için Grand Central'dan geçtiler. Ancak, birçok New Yorklu, Grand Central'ın büyüleyici tarihi veya gizli sırları hakkında fazla bir şey bilmiyor.

Okuyun ve terminalin geçmiş geçmişine aydınlanın:

Büyük Merkezin Başlangıcı

İlk Grand Central Terminali, 1871'te nakliye ve demiryolu merkezi Cornelius Vanderbilt tarafından inşa edildi. Ancak, 1902'te 17'i öldüren ve 38'i yaralayan bir katastrofik tren çarpışmasından sonra buharlı lokomotifler yasaklandığında, orijinal Grand Central kısa süre sonra modası geçmiş oldu. Aylar içerisinde mevcut istasyonu yıkmak ve elektrikli tren için yeni bir terminal inşa etmek için planlar devam ediyordu.
Yeni Grand Central Terminali resmi olarak 2, 1913 şubat ayında açıldı. Açılış gününü kutlamak için 150,000'ten daha fazla kişi çıktı. Masif mermer merdiveni, 75 ayaklı pencereleri ve yıldız çivili tavanı ile güzel Beaux Arts binası hemen vuruldu.

Grand Central Glory Günleri

Oteller, ofis binaları ve gökdelenler kısa süre önce ikonik 77 hikayesi Chrysler Binası da dahil olmak üzere yeni terminalin etrafında toplandı. Grand Central Terminali olarak zenginleşen mahalle, ülkenin en yoğun tren istasyonu oldu.

1947'te, 65 milyondan fazla kişi - ABD nüfusunun% 40'ine eşdeğer - Grand Central Terminali'ne gitti.

Grand Central'da Zor Zamanlar

1950'lerle, uzun mesafeli tren yolculuğunun ihtişamlı günleri sona ermişti. Savaş sonrası Amerika'da, pek çok gezgin hedeflerine gitmeyi veya uçmayı tercih etti.

Başbakan Manhattan gayrimenkulünün yükselmesi ve demiryolu gelirlerinin düşmesiyle birlikte demiryolu, Grand Central Terminal'in yıkılması ve bir ofis binasıyla değiştirilmesi hakkında konuşmaya başladı. New York şehrinin yeni Merkezi Koruma Komisyonu, 1967’de, Grand Central Terminal’i yasalarla korunan bir dönüm noktası olarak belirleyerek, kalkınma planlarını geçici olarak sekteye uğrattı.
Grand Central Terminali'ne ev sahipliği yapan demiryolu kongresi olan Penn Central, cevap almak istemedi. Terminal'in yıkıcı kısımlarını kastederek Grand Central'ın üzerinde 55 katlı bir kule inşa etmeyi önerdiler. Merkezi Koruma Komisyonu projeyi engelledi ve Penn Central'ın New York Şehri'ne $ 8 milyon dava açmasını sağladı.
Mahkeme savaşı neredeyse 10 yıl sürdü. Jacqueline Kennedy Onassis dahil olmak üzere ilgili vatandaşlar ve şehir liderleri sayesinde, kalkınma planları engellendi (davadan sonra Yargıtay'a kadar gitti).

Büyük Merkez için Yeni Bir Başlangıç

1994’de Metro-North, Grand Central Terminal’i devraldı ve kapsamlı tadilatlara başladı. Şimdi 1913 ihtişamını restore eden Grand Central, sevilen bir Manhattan simgesi ve yoğun bir banliyö merkezi haline geldi.

Grand Central, modern Manhattan'ın ortasında eski New York'un tarihini ve ihtişamını biraz koruyor.
Grand Central Terminal, şu anda birkaç restoran ve kokteyl salonuna, bir Yemek Concourse ve bazı 50 mağazalarına ev sahipliği yapmaktadır. Tarihi tren istasyonu da yıl boyunca, yıllık tatil fuarı gibi sanat ve kültür sergileri ve diğer özel etkinlikler sitesidir.

Kendiniz için Grand Central Station'ı görün

Belediye Sanat Derneği tarafından desteklenen yürüyüş turuna katılarak Büyük Merkez Terminali'nin tarihi ve mimarisi hakkında daha fazla bilgi edinebilirsiniz. Tur her gün 12: 30 pm Ana Concourse'de ($ 25 / kişi) yola çıkar.
Grand Central Partnership ayrıca Grand Central Terminali ve çevredeki semtte ücretsiz yürüyüş turu düzenlemektedir. Bu tur, 12: 30: 120 Park Avenue'deki atriyumda, Grand Central'ın karşısında cuma günleri cuma günü buluşuyor.